每秒鐘超3000個快件進入寄遞渠道、平均每天有7億人次與快遞接觸……時下，收發快遞已是無處不在、無人不用的生活場景。郵政快遞業是國家重要的社會公用事業，連接千城百業、聯系千家萬戶、連通線上線下，在貫通經濟流通大動脈、暢通民生微循環方面發揮著不可替代的作用。【報紙原文】

　　作為我國基礎雄厚、體系完備、輻射面廣、享譽海內外的產業，china“made in China”的故事在新時代如何鋪展？經濟日報記者在調研中發現，陶瓷產業正處于轉型升級的關鍵期，大而不強的現狀有待改變，只有處理好“新與舊”“內與外”“高與低”“制與智”“灰與綠”的關系，才能闖出高質量發展新路。【報紙原文】

　　2022年12月23日，中國寶武與中鋼集團啟動重組。經國務院批準，中國中鋼集團有限公司整體劃入中國寶武鋼鐵集團有限公司，不再作為國資委直接監管企業。

　　兩家鋼鐵企業實施重組，是黨的二十大之后中央企業第一例集團層面的戰略性重組，對于優化我國鋼鐵工業布局、提升鋼鐵產業現代化水平意義重大。 【報紙原文】

　　2014年5月，習近平總書記在上汽集團考察時強調，“發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，要加大研發力度，認真研究市場，用好用活政策，開發適應各種需求的產品，使之成為一個強勁的增長點”。堅持以推動高質量發展為主題，增強產業對綠色消費的有效拉動和汽車強國的創新支撐，新能源汽車具有風向標意義。【報紙原文】

　　當今世界充滿挑戰：經濟復蘇艱難曲折，國際關系錯綜復雜，新冠肺炎疫情仍在全球蔓延。當今世界也充滿機遇：全球科創格局正在經歷新一輪重塑，全球科創中心正逐步向東轉移。

　　創新是推動人類社會進步的重要力量。習近平總書記高度重視創新發展，多次強調，要加速科技創新和制度創新，推動科技成果轉化，培育經濟發展新動能，使創新成為統籌經濟發展和綠色轉型的有力支撐。 【報紙原文】

　　中國是大豆的起源地和原產國，大豆種植歷史悠久。幾千年來，一直是世界第一大豆生產大國。1954年，中國大豆產量被美國超越，后又相繼被巴西、阿根廷超越，現為世界第四大豆生產國。1996年，中國從大豆凈出口國轉為凈進口國，進口量逐年增加，對外依存度超過80%。【報紙原文】

　　百姓開門七件事，茶列其中。

　　茶是世界上最重要的經濟作物之一。目前，全球有60多個產茶國和地區，茶葉年產量近600萬噸，貿易量超過200萬噸，飲茶人口超過20億，茶文化已成為全世界共同的精神財富。

　　我國是全球最大的茶葉生產國和消費國。多年來，我國茶產業繼承傳統、探索新路，服務國家發展戰略和人民生活需要，已成為促進三產融合、助力脫貧攻堅、推動鄉村振興的一個支柱產業。

　　茶，是文化，是傳承，也是財富，涉及數千萬人的生計。習近平總書記高度重視茶產業發展，多次到茶區茶企考察調研，并強調“要統籌做好茶文化、茶產業、茶科技這篇大文章”。那么，中國茶產業如何主動融入并服務新發展格局，做好統籌發展這篇大文章？【報紙原文】

　　清晨，彌散在空氣中的牛肉面香喚醒沉睡的城市。蘭州人的早晨，是從一碗牛肉面開始的。牛肉面已成為他們生活中，抑或情感上不可割舍的一部分。2019年8月，習近平總書記在甘肅考察，黃河岸邊，蘭州市民們講起了幸福感，習近平總書記幽默地說，你們幸福的一個原因還有蘭州拉面。【報紙原文】

　　眼下，春耕生產正由南向北陸續展開，農作物用種漸入高峰。一粒粒種子將在廣袤大地生根發芽。

　　4月10日，習近平總書記在海南省三亞市考察調研時強調，種子是我國糧食安全的關鍵。只有用自己的手攥緊中國種子，才能端穩中國飯碗，才能實現糧食安全。種源要做到自主可控，種業科技就要自立自強。這是一件具有戰略意義的大事。

　　糧食安全，種子是保障；現代農業，種業是基礎。對14億多人口的大國來說，種業關系飯碗。種業發展水平怎樣、難題在哪，如何補短板、強優勢，怎樣控風險、促振興？

　　小小一粒種，牽動著人心，孕育著希望。

　　我國育種家數量世界第一，種業基礎研究世界一流，為何出大品種的能力卻不是世界一流？【報紙原文】

　　北京2022年冬奧會、冬殘奧會精彩落幕，而我國冰雪產業發展則大幕初啟，期待演繹出更加精彩的樂章。
　　習近平總書記指出，“北京冬奧會、冬殘奧會就像是一個彈射器，可以推動我國冰雪運動和冰雪產業飛躍式發展”。以2015年北京成功申辦冬奧會、冬殘奧會為契機，短短幾年，我國冰雪產業隨著冰雪運動的開展而“出山海關”，“過長江”“越秦嶺”，南展西擴東進，從起步到發展，經歷著一個快速成長期。【報紙原文】

　　耕地是糧食生產的命根子，耕地紅線是14億中國人的糧食安全底線。
　　2021年末，中共中央政治局常委會會議專題研究“三農”工作。習近平總書記再次對耕地保護提出明確要求：18億畝耕地必須實至名歸，農田就是農田，而且必須是良田。
　　這意味著，守住耕地紅線，不僅數量上不能減少，質量上也不能搞“變通”。【報紙原文】

　　誰也沒有想到，一場能源供需博弈，讓煤炭重新成為輿論焦點。
　　一年間，煤炭坑口價格由每噸五六百元直逼3000元大關。不僅煤價上了“過山車”，有的供電企業竟然“斷頓”，少數地區出現拉閘限電，嚴重影響生產和生活。盡管有關部門密集出臺的多項保供政策取得階段性勝利，但其暴露出的問題尚未從根本上解決。【報紙原文】